Mahle – Wasserstoffverbrenner beim LKW
Bei der Presseveranstaltung zur anstehenden IAA 2023, hat Mahle schon einmal die Highlights am Stammsitz in Stuttgart gezeigt. Noch lange keinen Tod des Diesels In vielen Ländern ist der Diesel…
nextDrive Trainer Academy gestartet
Das erste Treffen der Verantwortlichen der neuen nextDrive Trainer Academy fand vor einigen Tagen im Emsland, Hauptsitz von nextDrive.de, statt. Dabei waren Stephan Zirbes, sz Arbeitssicherheit sowie nextDrive CONSTRUCTION, Michael…
nextDrive DAYS 2024 verlängert
Die erfolgreichen nextDrive DAYS sind auch im nächsten Jahr geplant und stehen in voller Vorbereitung! Drei statt zwei Tage Durch die Vielzahl an neuen Themen sind wir vom nextDrive TEAM…
Tacho wird 100 Jahre! Happy Birthday!
Das Tacho, oder besser gesagt der Tachograph bzw. das EG-Kontrollgerät, wird 100 Jahre alt! Lange her! Wer hätte gedacht, dass dieses Bauteil im Nutzfahrzeug schon seit 100 Jahren, mehr oder…
Saustark – eDaily zieht über 153t = WELTREKORD!
Saustarke Leistung eines eDailys von Iveco. Mit über 153t ist diese Leistung reif für einen Guinness World Record! Normalerweise hat der eDaily von IVECO eine maximale Anhängelast von 3,5t, dies…
Erster Lang-LKW mit eAntrieb von Volvo
Lang-LKW und eAntrieb, eigentlich ein Widerspruch in sich, aber Volvo hat nun genau dieses kombiniert, und den ersten eAntreib Lang-LKW ausgeliefert! Immer mehr Spediteur/innen beginnen jetzt in Elektro-Lkw zu investieren,…
Nächste Generation eCanter
Der FUSO eCanter ist schon seit 1963, damals als Verbrenner, auf dem Markt und ist ein Nutzfahrzeug der besonderen Art, welches seine Anhänger und Fans hat! Für viele Zwecke einfach…
Neuer intelligenter Tacho genehmigt
Der neue intelligente Tacho der Continental AG wurde vom KBA genehmigt und kann daher planmäßig ab dem 21.08.2023 in neu zugelassene Nutzfahrzeuge eingebaut werden. Continental hat die Typenzulassung des KBA…
LKW-Maut in Deutschland geht rauf!
Ab dem 01.12.2023 wird die LKW-Maut in Deutschland wieder einmal teurer. Und ab dem 01.07.2024 wird das zGM für mautpflichtige Nutzfahrzeuge auf 3,5t von bisher 7,5t gesenkt. Bundesminister Dr. Volker…
Das große Leid mit Euro 7
Zwingt Euro 7 die Hersteller schneller den Dieselmotor fallen zu lassen? EURO 7 Nach Euro 6 mit den einzelnen Variationen, kommt nun zum 01.07.2025 (PKW) und zu 2027 die weitere…